Администрацията на Байдън набира 15 щата, за да помогне за прилагането на законите за защита на потребителите на авиокомпаниите

Администрацията на Байдън притегля помощта на длъжностни лица в 15 щата, с цел да наложи законите за отбрана на потребителите, обхващащи пътуващите със самолети, пълномощие, което по закон е лимитирано до федералните държавно управление.

Министерството на превоза на Съединени американски щати съобщи във вторник, че щатите, които включват Калифорния, Ню Йорк и Илинойс, ще оказват помощ да се подсигурява, че дейностите по правоприлагане на държавното управление са в крайник с сегашния взрив на въздушния превоз.

Съгласно съглашение, оповестено от секретаря по превоза Пийт Бутиджиг, службите на основния прокурор ще могат да проверяват тъжби по отношение на услугите на самолетните компании. Ако считат, че дадена самолетна компания е нарушила закона или отхвърля да сътрудничи на проверяващите, щатите могат да отнесат случаите до Министерството на превоза за наложително осъществяване.

В подмяна Министерството на превоза, или DOT, ще даде на щатите достъп до своята система за потребителски тъжби и ще образова държавните чиновници по отношение на федералните закони за отбрана на потребителите, обхващащи самолетните компании.

„ Това е партньорство, което доста ще усъвършенства потенциала на DOT да държи самолетните компании виновни и да пази пасажерите “, сподели Бутигиег пред кореспонденти.

Buttigieg уточни пасажерите, чиито полети са анулирани и по-късно би трябвало да чакат дни за различен полет или да заплащат повече, с цел да летят вкъщи с друга самолетна компания. „ Такива неща са нарушаване на правата на пасажерите и ние виждаме прекалено много случаи на това “, сподели той.

Други щати, чиито чиновници подписаха „ меморандума за съгласие “ с Министерството на превоза, са: Колорадо, Кънектикът, Мейн, Мериленд, Мичиган, Невада, Ню Хемпшир, Северна Каролина, Оклахома, Пенсилвания, Роуд Айлънд и Уисконсин.

Окръг Колумбия и две територии на Съединени американски щати също подписаха съглашението.

Buttigieg неведнъж представяше съглашението като двупартийно, само че единствено двама от държавните чиновници, които го подписаха, са републиканци. Buttigieg уточни, че неговият отдел се надява да наеме повече щати.

Съгласно законодателството на Съединени американски щати федералното държавно управление единствено контролира законите за отбрана на потребителите, обхващащи самолетните компании. Превозвачите не са задължени по закон да дават отговор на държавни следствия.

Защитниците на потребителите настояха да разширят пълномощията си за правоприлагане към щатите. Въпреки това както цялостният състав, по този начин и основна комисия в Сената отхвърлиха да включат това предложение в чакащото законодателство, което обгръща Федералната авиационна администрация, част от Министерството на превоза.

„ По време на пандемията в действителност получихме повече недоволства за въздушен трафик, в сравнение с всяка друга тематика, и това беше разочароващо “, защото щатът нямаше пълномощия да проверява жалбите, сподели основният прокурор на Колорадо Филип Уайзър. закони за отбрана, „ само че би трябвало да кажа, че не изчакахме Конгреса да работи. “

___

плюс окръг Колумбия, Северните Мариански острови и Вирджинските острови на Съединени американски щати острови.